El Sistema Europeo de Entradas y Salidas (EES) vuelve a ser un punto a vigilar este verano. El 2 de julio de 2026, Ryanair advirtió de colas significativas en el control de pasaportes de varios aeropuertos europeos y pidió a varios gobiernos aplazar o suspender temporalmente el despliegue durante la temporada alta.
La Comisión Europea ha convocado una reunión urgente con la industria aeronáutica para tratar las preocupaciones. Mientras tanto, el impacto real varía según el aeropuerto, la nacionalidad del viajero y la ruta que se vaya a tomar.
Viajeros no UE: los principales afectados por el EES
El EES es un sistema de registro automático para nacionales de terceros países que entran o salen de los países europeos participantes durante estancias cortas. Si viajas con pasaporte español o de cualquier otro país de la Unión Europea, el EES tiene un tratamiento distinto para ti: no se te pedirán huellas dactilares ni registro facial en frontera por este sistema.
El sistema afecta directamente a los viajeros no UE que cruzan la frontera exterior del espacio Schengen. El registro puede incluir datos del documento de viaje, fecha y lugar de entrada o salida, imagen facial y huellas dactilares, según la información oficial de la UE.
Si tu pasaporte no es de la UE, viajas con familiares o compañeros de nacionalidad no comunitaria, o resides en España con nacionalidad de tercer país, es probable que el EES te afecte directamente al entrar o salir de los países participantes.
| Perfil del viajero | Qué revisar |
|---|---|
| Pasaporte de la UE | No afecta. Control normal de pasaportes. |
| Pasaporte no UE, primer viaje a Schengen | Puede haber registro de huellas e imagen facial en el control. |
| Pasaporte no UE, viajes anteriores a Schengen | Se pueden verificar datos biométricos ya registrados. |
| Viajas a aeropuertos tensionados | Consulta la web del aeropuerto y deja margen si tu ruta cruza frontera exterior. |
Tenerife Sur, Palma, Alicante y Málaga figuran en el aviso de Ryanair
Ryanair ha señalado siete aeropuertos donde ya se están produciendo disrupciones importantes por el EES: Tenerife Sur, Palma, Alicante, Málaga, Bérgamo, Cracovia y París Beauvais. La aerolínea, que es la mayor de Europa y opera con frecuencia desde estos destinos, es especialmente sensible a cualquier retraso en los controles de pasaportes.
La lista requiere contexto: corresponde a la advertencia de una aerolínea, no a una alerta oficial general. The Guardian, que el 2 de julio de 2026 recogió la reunión de urgencia de la Comisión Europea, informó de que la UE defiende que el impacto es limitado en la mayoría de aeropuertos y que los controles se realizan en un promedio de 70 segundos por persona.
Además, varias organizaciones del sector aéreo ya habían advertido antes del verano de posibles esperas largas si no había flexibilidad suficiente, por problemas de personal, tecnología y adopción limitada de herramientas de preregistro. Los reportes recientes incluyen colas en algunos aeropuertos que han provocado que pasajeros perdieran sus vuelos.
La Comisión Europea ha indicado que los aeropuertos pueden suspender las comprobaciones del EES en julio y agosto si las colas aumentan de forma significativa. En casos puntuales, como ocurrió recientemente en el aeropuerto de Lisboa, la Comisión ha desplegado personal de apoyo fronterizo para aliviar la situación.
Pasaporte, conexiones y margen antes de volar
Si tienes pasaporte no UE y viajas desde o hacia un aeropuerto europeo este verano, aquí tienes una lista de comprobaciones prácticas:
- Verifica el tipo de pasaporte. Si viajas con compañeros o familiares de nacionalidad no UE, el EES les afectará. Asegúrate de que todos tienen el documento en regla y con validez suficiente.
- Revisa la web del aeropuerto de salida. Si tu vuelo sale desde Tenerife Sur, Palma, Alicante, Málaga, Bérgamo, Cracovia o París Beauvais, consulta las recomendaciones de tiempo de llegada antes de volar.
- Comprueba las conexiones. Si tienes un vuelo de conexión ajustado, los retrasos en control de pasaportes por el EES pueden afectar. Considera llegar con más antelación de lo habitual.
- Lee las comunicaciones de tu aerolínea. Ryanair, por ejemplo, ha recomendado a sus pasajeros llegar antes al aeropuerto y ha avisado de los posibles retrasos en el control de pasaportes.
- Prepárate para el registro. Si es tu primera vez en Schengen con pasaporte no UE, el proceso incluirá escaneo del pasaporte, huellas dactilares e imagen facial. Conviene comprobar las instrucciones oficiales porque el procedimiento puede variar según aeropuerto y fase de despliegue.
EES y ETIAS no son el mismo trámite
Es habitual confundir el EES con el ETIAS (Sistema Europeo de Viaje e Información de Autorización), pero son dos cosas distintas. El EES se aplica al entrar y salir del espacio Schengen y registra datos biométricos. El ETIAS será un permiso de viaje previo online, similar al ESTA de Estados Unidos, y según la información oficial de la UE comenzará a aplicarse en el último trimestre de 2026, después del periodo actual.
El EES está en fase de despliegue y puede aplicarse con ajustes temporales según el país y el aeropuerto. Por eso conviene mirar la información oficial de la UE y la comunicación de la aerolínea antes de viajar, especialmente si el itinerario cruza una frontera exterior Schengen.
Revisa tu caso antes de llegar al control de pasaportes
El despliegue del EES este verano 2026 está generando tensión en algunos aeropuertos europeos, especialmente aquellos con alto volumen de pasajeros de nacionalidad no comunitaria. La situación no es uniforme: la mayoría de aeropuertos no experimentan problemas graves según la Comisión Europea, pero los casos de colas largas son reales en ciertos puntos.
Lo más sensato es revisar tu situación concreta —nacionalidad, aeropuerto de salida, compañeros de viaje— y consultar la fuente oficial del EES de la Unión Europea y las comunicaciones de tu aerolínea y aeropuerto unos días antes de volar. Si viajas con pasaporte de la UE, lo más probable es que el EES no altere tu experiencia de viaje. Si viajas con pasaporte no UE y desde uno de los aeropuertos tensionados, vale la pena llegar con un margen extra y estar informado.